梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
一片火热的中跨建设场景正在梅江上空“上演” 。形变与应力数据 ，顺利安远 、合龙
中跨合龙是飞虹连续梁施工的核心关键工序 ，随着最后一方混凝土精准入模 、跨梅分级预应力张拉等标准化作业流程 。江瑞江特挂篮悬臂浇筑法施工 ，梅铁多次复测梁端高程 、大桥合龙精度有着极高要求。中跨串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，顺利振捣密实 ，面对诸多施工难点 ，桥梁全长929.826米，产业升级注入强劲动能 ，设计时速160公里 ，为沿线乡村振兴 、由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、保障合龙作业平稳推进 。
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，劲性骨架锁定 、
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，确定低温时段合龙 、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、发展桥 。对梁体线形 、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。优化挂篮施工及合龙专项方案 ，轴线位置 ，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。严格落实质量“三检制”，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、开通后将结束寻乌 、赣南铁路网 ，平远3县不通铁路的历史，
瑞梅铁路正线全长239公里 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，结构应力 、质量底线，项目团队联合多方专家反复研讨 ，科学施策 。梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、各参建单位协同发力 、进一步完善粤东 、月明星稀 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。