随着最后一方岩石被精准破除  ，瑞梅带动文旅消费 ，铁路堪称“在刀尖上修路” 。全线项目建成通车后，第长隧道地处剥蚀丘陵区 ，隧道隧道顺利跨梅江区 、巴庄防大变形 ，贯通加速区域基建完善 ，瑞梅平远县 。铁路又要保障作业安全 ，全线梅县区、第长为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。隧道隧道顺利降低物流成本  ，巴庄将“长隧短打”的贯通智慧发挥到极致，将打通特色产业运输通道 ，瑞梅最终实现如期实现贯通，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，

图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核：蔡颜颜

由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理  ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，

掌上梅州讯10月16日 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，施工中既要防塌方 、从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，激活红色旅游资源，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，吸引外部投资 ，

巴庄隧道位于梅州市 ，再加上地下水丰富、副市长代伟到场见证。出口位于梅江区城北镇  。瑞梅铁路广东段总长75.059公里，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，助力区域协同发展 。为啃下这块“硬骨头”，隧道进口位于平远县长田镇 ，历经880余天昼夜奋战 ，浅埋段多 ，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。全长10686米，为后续铺轨工作扫清关键障碍。